U ovoj situaciji pravilo je da uvijek moraš računati na neočekivana postupanja drugih sudionika u prometu, posebice ako se približavaš križanju ili skretanju. Vozač motocikla može naglo kočiti jer priprema skretanje ili usporava, stoga moraš biti spreman na to i smanjiti brzinu. S druge strane, traktor će, ako se ne zaustavlja i ne pokazuje znakove čekanja, vjerojatno nastaviti vožnju. Zato je važno uzeti u obzir obje mogućnosti: da motocikl može kočiti te da traktor može nastaviti kretanje. Ova kombinacija ti pomaže da pravilno procijeniš situaciju i sigurno upravljaš vozilom, prilagođavajući brzinu i pripremajući se na reakcije drugih sudionika. U Njemačkim prometnim pravilima takva predvidljivost i prilagođavanje su ključni za sigurnost.